Alle reden om deze ontwikkeling met aandacht te volgen en er op toe te zien dat met zorg met het buitengebied en het groen binnen de bebouwde kom wordt omgesprongen. Zo hebben we in de eerste decaden van deze eeuw veel aandacht besteed aan de aanleg van de Rijnlandroute, die ons dorp met een open bak in tweeën dreigde te delen; nu ligt de Rijnlandroute in een diep geboorde tunnel onder Voorschoten. Ook hebben wij ons sterk gemaakt voor het groen houden van de Duivenvoordecorridor (het gebied tussen Voorschoten en Leidschendam), hetgeen helaas niet volledig gelukt is.

Mochten wij na 2010 denken dat het wel afgelopen zou zijn met de uitbreiding van Voorschoten en het bouwen van nieuwe woonwijken in het buitengebied, vanaf 2020 is gebleken dat niets minder waar is. In Nederland is een ontstellend tekort aan woningen ontstaan (ca 1 mln.) en alom wordt de noodzaak gevoeld om weer nieuwe wijken te gaan bouwen voor de huisvesting van ons groeiende inwonersaantal. Zo ook in Voorschoten.

De Planologie Commissie heeft op deze nieuwe ontwikkelingen ingespeeld toen er gebouwd dreigde te gaan worden op het land van boer Rodenburg (gelegen tussen de Nassauwijk, Adegeest en de spoorlijn). Van het buitengebied moeten we zo lang als maar enigszins mogelijk is afblijven. Wij hebben ons toen natuurlijk wel afgevraagd waar in Voorschoten die noodzakelijke, nieuwe bebouwing dan wel zou moeten komen? Dat kan met een betere benutting van de beschikbare gronden binnen de bebouwde kom. De Planologie Commissie heeft de gemeente voorgehouden dat er binnen de bebouwde kom van Voorschoten nog ruimte is voor het bouwen van wel 1500 tot 1700 woningen en dat moet voor de komende tien jaar en misschien wel langer ruim voldoende zijn om in de behoefte te voorzien.